Бесплатная система заполнения и учета путевых листов
	Зарегистрироваться

Нормы расхода топлива

Потребление топлива при эксплуатации автомобильной техники производится в соответствии с установленными нормами. Для каждой модели, марки и модификации устанавливаются свои нормы расхода, которые соответствуют определенным условиям работы автомобиля.

Для автомобилей общего назначения установлены следующие виды норм: базовая, транспортная, автобуса, самосвала. Нас в данном случае интересует базовая. Она измеряется в литрах на 100 км (л/100 км) пробега автотранспортного средства (АТС) в снаряженном состоянии. Эта норма зависит от конструкции автомобиля и его агрегатов, категории, типа и назначения, вида используемого топлива. Норма на транспортную работу АТС включает базовую норму, зависит от нормируемой загрузки, грузоподъемности, конкретной массы перевозимого груза с учетом условий эксплуатации.

Ознакомимся с мерой измерения данных норм:

- для бензиновых и дизельных автомобилей - в литрах бензина или дизтоплива;

- для работающих на сжиженном нефтяном газе (снг) - в литрах снг (в расчете 1 л бензина/1,32 л снг);

- для работающих на сжатом природном газе (спг) - в метрах кубических (1 л бензина/1 куб. м спг);

- для газодизельных автомобилей норма расхода сжатого природного газа указывается в куб. м, а рядом - норма расхода дизтоплива в литрах (соотношение определяет производитель техники).

Для деятельности спортивных учреждений, главным образом, важны транспортные нормы на:

- легковой автомобиль

Qн = 0,01 х Hs х S х (1 + 0,01 х D),

где:

Qн - нормативный расход топлива, литры;

Hs - базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/100 км;

S - пробег автомобиля, км;

D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в %;

- автобус

Qн = 0,01 х Hs х S х (1 + 0,01 х D) + Нот х Т,

где:

Qн - нормативный расход топлива, литры;

Hs - базовая норма расхода топлива на пробег автобуса, л/100 км с учетом нормируемой по классу и назначению автобуса загрузкой пассажиров;

S - пробег автобуса, км;

Нот - норма работы автомобиля с включенным отопителем, час;

Т - время работы автомобиля с включенным отопителем, час;

D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в %.

Если учреждение имеет АТС новой модели, марки, а нормы расхода не утверждены в

Руководящем документе, то руководитель вправе ввести в действие временные нормы до их утверждения Минтрансом России при дополнении или переутверждении Руководящего документа.